ANIA (Associazione Nazionale fra le Imprese Assicuratrici) fonda il CESTAR (CEntro STudi Auto Riparazioni)
CESTAR entra a far parte del RCAR (Research Council for Automobile Repairs) che raduna tutti i centri tecnici legati all'assicurazione auto
Creazione rampa di crash e avvio test assicurativi con barriera rigida e carrello indeformabile
Accordo tra Compagnie e Associazioni di categorie per la realizzazione del tempario riparazioni
Il CESTAR ospita il convegno annuale dei centri RCAR
ACQUISIZIONE DEL CESTAR da parte del Gruppo Generali
Realizzazione tempario SIVA
Attività a supporto dell’area Claims di Generali
Ricerca sulla riparabilità dei componenti dell'auto strutturali e non
Parte il progetto “Colpo di Frusta” per la predizione delle lesioni cervicali da tamponamento
Primi test con scatola nera assicurativa
Ricerca riparabilità e costi quadricicli leggeri (Minicar)
Ricerca sulla qualità dei parabrezza non originali
Il CESTAR diventa Generalicar (Generali Innovation Center for Automobile Repairs)
Il tool “Colpo di Frusta” di Generalicar viene utilizzato in fase pilota in Italia, Spagna, Austria, Svizzera e Argentina
Inizio degli studi condotti per valutare riparabilità e costi ripristino motocicli
Non solo Auto: viene creata una divisione che si occupa di tecnologia in ambito Rami Elementari
Offerta “Generali Sei in auto con stile”: prima black box con Real-Time Coaching brevettato
Test ADAS del sistema di frenata automatica con Nissan per partnership con Genertel
Entra in azione l’unità mobile del servizio “Generali Qui Per Voi”
Primo test con smartphone usato come black box (SaaD - Smartphone as a Device)
PoC di Image Recognition l’intelligenza artificiale viene istruita a riconoscere un danno auto a partire da una foto
Progetto MeMoSa: (Media Entertainment Mobility and Safety in auto) connessione veicolo/guidatore e monitoraggio stato di salute, in collaborazione con Politecnico di Milano, Tim e Philips
Realizzazione strumento di calcolo della preesistenza del valore del fabbricato, distribuito ai periti RE e alla rete vendite
Studio per la geolocalizzazione dei rischi
Nasce Generali jeniot la società di servizi IoT e Connected Insurance del Gruppo Generali. Generalicar diventa così il «Centro Tecnologico jeniot»
Accordo tra jeniot e Quattroruote per test ADAS e creazione protocollo proprietario di prova
Primo crash test con veicolo elettrico
Viene completato lo sviluppo di un sistema robotico per i test su black box, JADA (Jeniot Accelerometer-based Device Assessor) e depositato il relativo brevetto
Deposito brevetto AirSafe dispositivo jeniot per il monitoraggio della qualità dell’aria
Lancio della linea Casa In Touch
Inizio delle attività internazionali con diversi progetti in Germania, Argentina, Grecia, Spagna e Francia
AirSafe al Consumer Electronics Show di Las Vegas assicurativa
Integrazione di MyDrive all'interno di jeniot
Progetto SICURI (SIstema Connesso di sUpporto alla guida per la riduzione del Rischio di Incidente) con l’Università di Padova per testare l’efficacia del Real-Time Coaching, grazie ad un simulatore di guida
Primo crash test su veicolo nativamente connesso (Jeep Compass) nell’ottica della partnership con FCA Group
Inizio dei servizi telematici per Cattolica e Genertel
Nasce NEXT la black box per la mobilità connessa e sostenibile, brevettata e co-sviluppata con Telepass
NEXT si aggiudica il Premio Innovazione Smau, l’Insurance connect Awards e il MF Insurance Awards
Studio su drowsiness prevention tramite wearable con Garmin e Università di Padova
Seconda generazione del protocollo di test ADAS jeniot-Quattroruote
Move-In (MOnitoraggio dei VEicoli INquinanti) Servizio a pagamento regionale mirato a ridurre le emissioni attraverso il monitoraggio dei veicoli inquinanti, gratuito per i clienti telematici
jeniot home Un experience lab dove testare direttamente i dispositivi per la casa intelligente
Avvio sperimentazione utilizzando lo smartphone del cliente
Studio sulla qualità dei dati delle vetture nativamente connesse
Sperimentazione per tempario calibrazione ADAS e messa in sicurezza vetture elettriche
Studio con Politecnico di Milano sull’influenza dello stile di guida su emissioni CO₂ e consumi di carburante
jeniot festeggia i primi cinque anni di attività